日没が早まる秋。新潟県警によると、自転車のライトをつけない道路交通法違反（無灯火）が最も多くなる季節だ。
なぜつけないのか。全国交通安全運動（21～30日）を機に聞いてみた。

　9月初旬の平日、JR新潟駅南口。日が暮れて空が暗くなった頃、片側3車線の市道脇の自転車歩行者道に立った。

　無灯火のかごつき自転車が、ややゆっくりと近づいてくる。声をかけると、市内に住む専門学校生の女性（20）ははっとした様子で「忘れてました」。
日中に乗ることが多く、点灯する習慣がなかったという。

　マウンテンバイクに乗っていた市内の公務員男性（42）は「大通りだと比較的明るいから」。充電式のライトが切れかけ、節約していた。
無灯火の自転車についてどう思うか聞くと、「暗いところだと見えない」と話した。

　駅周辺は街灯や店舗の明かりがあって一見明るいが、足もとは薄暗く、すれちがう歩行者の表情もわかりにくい。
ライトをつけた自転車は100メートルほど離れていても目に入ったが、無灯火だとかなり近づかないと認識できない。

　午後8時前から2時間観察した。通り過ぎた自転車計92台のうち約4分の1の22台が無灯火だった。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASN9S73K0N9CUOHB00L.html